N° 023 - ÉQUIPE SCANDINAVIA
- BERGLUND
- Thomas
- SWE
- 29/09/1969
- 186 cm
- 75 kg
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| MODÈLE |
MARQUE |
| 690Rally |
KTM |
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1 |
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13 |
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| Scratch |
22
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15
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13
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13
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18
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13
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8
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12
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12
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39
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19
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16
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23
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15
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| Étape |
22
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15
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12
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13
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18
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13
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6
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12
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11
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38
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19
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16
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23
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15
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| Général |
22
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20
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14
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13
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14
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12
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10
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9
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9
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11
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11
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11
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11
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12
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« L’objectif du top 10 est toujours d’actualitĂ© »
« Je me donne trois Dakar pour arriver dans le Top 10 », avouait franchement Thomas Berglund avant de s’attaquer Ă la première Ă©dition sud-amĂ©ricaine du rallye. Ce pilier d’une famille de passionnĂ©s de deux-roues (sa femme se dĂ©place en 125 KTM et sa petite fille de 8 ans roule dĂ©jĂ sur une mini-moto), solide rouleur sur les pistes d’enduro, avait dĂ©butĂ© sur le Dakar 2007 avec une connaissance très limitĂ©e des rallyes africains. Son inexpĂ©rience ne l’avait pas empĂŞchĂ© de boucler la course Ă la 19ème place du classement gĂ©nĂ©ral, en ayant clairement repĂ©rĂ© les marges de progression Ă©ventuelles : « La navigation m’a semblĂ© très difficile, et c’est encore dans ce domaine que je pourrais m’amĂ©liorer, mais je n’ai pas les moyens de faire plus de compĂ©titions en rallye raid dans l’annĂ©e », analyse Berglund.
Si l’aventure a tournĂ© court sur une chute dans la 10ème Ă©tape l’annĂ©e dernière, l’officier qui reprĂ©sente l’armĂ©e de terre suĂ©doise n’a pas rĂ©visĂ© ses objectifs. Le troisième Ă©pisode de sa carrière sur le Dakar pourrait donc ĂŞtre celui de son entrĂ©e dans l’élite restreinte : « En 2009, j’ai quittĂ© la course autour de la 15ème place, ce qui correspondait Ă mon plan. Je suis tombĂ© bĂŞtement, alors que je roulais dans la poussière de deux autres pilotes, et j’ai prĂ©fĂ©rĂ© abandonner car j’étais touchĂ© Ă la nuque. Je n’avais finalement pas grand-chose, mais je ne voulais pas prendre de risques. En tout cas mon objectif d’intĂ©grer le top 10 cette annĂ©e me parait toujours d’actualitĂ© ». Pour taquiner les meilleurs, Berglund aura certainement Ă gagner en finesse dans sa lecture du road-book. Il compte sur les premiers jours de course pour s’y accoutumer et passer un nouveau cap.
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