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Etapa 8 - Domingo 10 de enero de 2010 | Antofagasta > Copiapo

  • Enlace  96 km
  • Especial 472 km

Entrevistas

Marc Coma: "He marcado un buen ritmo después del repostaje"

La jornada ha sido dura. Sobre todo después de la sanción recibida ayer. La verdad es que fue una jornada de descanso diferente, dura y atípica. Hoy me he vuelto a subir a la moto, como siempre, para tratar de garantizar el mejor resultado posible y, en cierta manera también, para olvidar lo ocurrido. La etapa ha sido bonita, con unas dunas magníficas hacia el final y muchas piedras al inicio. Hasta el punto de repostaje he rodado con los demás. Después me he adelantado manteniendo un buen ritmo y garantizando una buena navegación. Estoy satisfecho con la jornada.

Francisco "Chaleco" López: "La moto ha respondido bien"

He rodado muy deprisa. La 7ª etapa no me fue tan bien así que hoy, tras la jornada de descanso, he querido culminar bien la etapa para dedicársela a todas aquellas personas que esperan para recibirme. Me siento orgulloso de poder brindar mi triunfo en esta etapa al pueblo chileno. La etapa de hoy lo tenía todo: piedras, navegación, dunas. Estoy contento porque me ha ido bien y la moto ha respondido como esperaba.

Cyril Despres: "Ha sido una jornada increíble"

Yo solito me he complicado la vida en la etapa de hoy. AL principio me he sentido tranquilo sobre la moto, firme, fuerte y no demasiado cansado. Se me han metido dos piedras en las llantas, una en la trasera y otra en la delantera, y ni me he dado cuenta. En el kilómetro 245 he visto el estado en el que se encontraban mis llantas. Totalmente reventadas. Entonces he tenido la suerte de que llegara Rubén (Faria), el 2º piloto del equipo Red Bull. Nos hemos intercambiado la llanta delantera. He pensado que no era necesario cambiar la trasera. Al reanudar la carrera he rodado con cuidado para preservar la rueda trasera. Estoy feliz de haber terminado la carrera... He tardado 15’ en repostar. Rubén, por suerte, ha llegado 2 ó 3 minutos después de mí. Ha podido conducir bien, sin excesivos problemas en las llantas. Ha sido una jornada verdaderamente increíble.

Marcos Patronelli: "Me ha resultado imposible coger velocidad"

Ha sido una etapa de 400 kilómetros sobre piedras. En definitiva, una etapa muy dura. No he podido descansar ni un minuto, había que mantenerse siempre concentrado sobre la pista. He arrancado bien y después he pinchado, lo cual me ha hecho perder unos diez minutos. Me ha resultado imposible rodar deprisa. Pero bueno, ha sido un buen día para mí. Pese a ello, creo que todavía es pronto para pensar más allá del día a día.

Stéphane Peterhansel: "Vamos encadenando especiales"

La etapa de hoy ha sido cosa seria, con tramos pedregosos en los que había que conducir con muchísima delicadeza para no pinchar. También era una etapa con mucha navegación, algo que por otra parte no resultaba obvio en un primer momento. Hacia el final nos hemos topado con dunas, también difíciles de sortear, sobre todo porque no nos hemos parado a desinflar las ruedas. Como teníamos mucha presión para el recorrido por el tramo pedregoso, hemos tenido que sortearlas con una presión de 3 kilos, lo cual no es nada sencillo. Sabemos que los Volkswagen son más rápidos. La batalla por el primer puesto es cosa de Nasser (Al-Attiyah) y de Carlos (Sainz). En cuanto a nosotros, estamos todavía demasiado lejos para disputarles la victoria. Pero vamos encadenando especiales y tratamos de hacerlo lo mejor posible.

Carlos Sainz: “Las etapas más duras ya han pasado"

Hoy me he llevado unos cuantos sustos. He pinchado 2 veces así que he tenido que afrontar los 180 kilómetros que me separaban de la meta sin ruedas de recambio. He optado por controlar la velocidad para culminar la etapa. Ha sido una buena etapa porque me he distanciado un poco de Nasser (Al-Attiyah). Pero mañana, él sale después de mí y estoy seguro de que va a recuperar el tiempo perdido. En cualquier caso estoy muy contento porque las etapas más duras ya han pasado. Nunca había visto una especial con tanta piedra. Una cosa bárbara... Increíble también la cantidad de gente que nos animaba en los 15-20 últimos kilómetros. Había muchísimos espectadores y coches que nos indicaban el camino a seguir.

Guerlain Chicherit: “El coche no quería avanzar”

Empiezo a perder la paciencia. Hace ya cinco días que me dicen que el problema está resuelto, que ya se ha detectado la avería, pero la realidad es que no es así. Hoy he comenzado la especial rodando a un ritmo fantástico. Lideraba la carrera sin asumir riesgos. Después, el coche ha empezado a tener problemas y durante los últimos 30 kilómetros, en las dunas, no había forma de hacerlo avanzar. Se calaba una y otra vez. Cada vez que me encontraba con una duna grande he tenido que esquivarla. Es muy frustrante. Pero bueno, aquí sigo. Me da rabia porque tenía muchísimas ganas de ganar esta etapa. He tomado la salida esta mañana con eso en mente y nada, no ha sido posible.

Vladimir Chagin: "Sólo pienso en pilotar"

La etapa posterior a la jornada de descanso siempre es complicada. Estaba inquieto porque los mecánicos aprovechan para hacer una revisión íntegra del vehículo y nunca se sabe si te vas a encontrar después con las mismas sensaciones al volante. Pero ayer mi equipo hizo un trabajo excelente. No he tenido ningún problema técnico en la etapa de hoy. La etapa era difícil e interesante a la vez, pero el terreno era terriblemente pedregoso. Por el momento no quiero pensar en la victoria. Lo único que quiero es pilotar. En el Dakar puede ocurrir cualquier cosa y todavía quedan 5 jornadas de competición.