Etapa 3 - Lunes 4 de enero de 2010 | La Rioja > Fiambala
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Horas G.M.T. previstas -3
Resumen de la etapa 3
A la espera de la validación de los comisarios, el francés Stéphane Peterhansel (BMW) rubrica su primera victoria de especial en esta 32ª edición, alcanzado el récord de 52 victorias, sumando todas las categorías, en el Dakar. El piloto galo deja atrás al español Carlos Sainz a 5’44 y al qatarí Nasser Al-Attiyah (VW) a 10’01… Ante todo, esta 19ª victoria de especial en coches permite a Peterhansel subir a lo más alto de la clasificación general, con una ventaja de 4’33 frente al “Matador” y de 7’31 sobre el qatarí. No hay ninguna sorpresa en la categoría Open, en la que el estadounidense Robby Gordon rubrica una tercera victoria de etapa, con el 12º mejor tiempo.
Resumen de la etapa 3
A la espera de la validación de los comisarios, el francés Cyril Despres (KTM) rubrica su primera victoria en esta 32ª edición del Dakar, la 19ª de su carrera. Con un tiempo de 3h01’09 y una ventaja de 10’40 sobre el portugués Helder Rodrigues (Yamaha) y de 12’09 sobre Paulo Goncalves (BMW), este adorrano de adopción cuenta con serias opciones a la victoria final, puesto que sus principales rivales, el español Marc Coma y los franceses David Casteu y David Frétigné se han encontrado con dificultades hoy. Casteu ha sufrido un problema de batería y tan solo pierde 12’ minutos frente a Despres, comparado con los 22’ de Coma, víctima de problemas de motor y 1h35 de Frétigné, que se ha visto acuciado por problemas eléctricos. En la general, Cyril Despres se hace con el liderato, con una ventaja de 10’03 sobre Casteu y de 17’57 sobre Rodrigues… Coma, por su parte, se sitúa en el octavo puesto a 42’04 del líder.
Resumen de la etapa 3
A la espera de la validación de los comisarios, el ruso Vladimir Chagin (Kamaz), cinco veces ganador de la prueba, rubrica su tercera victoria de etapa consecutiva, sumando así un récord de 50 victorias de especial en la categoría camiones, la víspera de su 40 cumpleaños. Con un tiempo de 3h26’53, el “Zar” ha dejado atrás a su fiel teniente y compatriota Firdaus Kabirov (Kamaz) y al brasileño Andre De Azevedo (Tatra) a 37’08. En la general, Chagin parece tener vía libre hacia su sexta victoria, con una ventaja de 18’43 sobre Kabirov y de 1h03’42 sobre De Azevedo. Esta tercera especial se ha visto marcada por el abandono de su gran rival el checo Alès Loprais (Tatra).
Resumen de la etapa 3
A la espera de la validación de los comisarios, el argentino Sebastián Halpern (Yamaha) ha rubricado su primera victoria de etapa en el Dakar al ganar la tercera especial de esta 32ª edición. Con un tiempo de 4h13’24, el digno representante del país anfitrión ha dejado atrás a sus compatriotas, Marcos Patronelli (Yamaha), a 2’08, y Alejandro Patronelli (Yamaha), a 7’27, en una jornada marcada por el abandono del vencedor de la segunda etapa, el francés Hubert Deltrieu (Polaris). En la general, los hermanos Patronelli se sitúan en lo más alto, el pequeño Marcos por delante de su hermano mayor con una ventaja de 4’21, mientras que Sebastián Halpern se coloca tercero a 10’12 de líder.
504 - De Azevedo, tercero, ¡pero a 37’08!
El brasileño Andre De Azevedo (Tatra) acaba de finalizar la especial del día, logrando el tercer mejor tiempo, pero a 37’08 del vencedor del día, el "Zar" Vladimir Chagin (Kamaz).
501 - ¡El 50º triunfo de Chagin!
El ruso Vladimir Chagin (Kamaz), vencedor de las dos primeras especiales de esta 32ª edición, vuelve a reincidir en la tercera etapa, finalizando con una ventaja de 11’56 sobre su compatriota y compañero de equipo Firdaus Kabirov (Kamaz). Chagin suma así su 50ª victoria de especial en un Dakar, la víspera de su 40 cumpleaños, y se coloca en lo más alto de la general con una ventaja de 18’43.
501 - Chagin vuelve con fuerza
Cuando los 5 primeros camiones han pasado por el km 117 de la especial del día, el ruso Firdaus Kabirov (Kamaz) sigue a la cabeza, pero tan solo 1’17 por delante de su compatriota y compañero de equipo Vladimir Chagin (Kamaz). Los dos pilotos han logrado una importantísima ventaja frente al tercero, el brasileño Andre De Azevedo (Tatra), a 27’19 del líder provisional.
301 - ¡Peter se hace con el liderato!
Cuando los 5 primeros coches han finalizado la especial del día, el francés Stéphane Peterhansel (BMW) consigue el mejor crono provisional con 2h55’19 y 5’44 menos que el español Carlos Sainz (VW), que, a su vez, ha sacado 4’17 a su compañero de equipo el qatarí Nasser Al-Attiyah (VW). Más importante aún, esta 19ª victoria de especial en coches, su 52ª, sumando todas las categorías, lo que supone un nuevo récord, permite al francés subir a lo más alto de la clasificación general, con una ventaja de 4’33 sobre Sainz.
255 - ¡Halpern se alza vencedor!
Cuando los 6 primeros quads han finalizado la especial del día, el argentino Sebastián Halpern (Yamaha) rubrica el mejor tiempo provisional, con una ventaja de 2’08 sobre su compatriota Marcos Patronelli (Yamaha) y de 7’27 sobre Alejandro Patronelli (Yamaha). Premio de consolación para los hermanos Patronelli: se colocan en los dos primeros puestos de la general, el pequeño Marcos por delante de su hermano mayor Alejandro con una ventaja de 4’21.
301 - Peterhansel en la recta final hacia la victoria
Cuando han pasado los 5 primeros coches por el CP3 (km 175) de la especial del día, el francés Stéphane Peterhansel (BMW) sigue a la cabeza, con una ventaja de 5’42 sobre Carlos Sainz (VW) y de 9’43 sobre el estadounidense Mark Miller (VW).
255 - ¡Últimos kilómetros de infarto!
Cuando los 4 primeros quads han pasado por el CP3 (km 175) de la especial del día, el argentino Sebastián Halpern (Yamaha) sigue a la cabeza, pero con su ventaja disminuyendo vertiginosamente, ahora de tan solo 2’35 y 5’34 respectivamente sobre los hermanos Patronelli (Yamaha), el joven Marcos por delante del mayor Alejandro.
304 - Nueva acrobacia de Nani
Nani Roma (BMW), que ya dio vueltas de campana durante la especial de ayer, sin consecuencias, se ha encontrado con un nuevo traspié hoy. El piloto español se ha caído en un agujero en el km 95 de la especial del día. Afortunamente el equipo ha salido ileso, ¡pero no el X3! El piloto y su copiloto francés Michel Perin están intentando repara el vehículo pero es posible que se vean forzados a esperar a su asistencia.
251 - Patronelli vuelve con fuerza...
Cuando los 5 primerso quads acaban de pasar por el CP2 (km 160) de la especial del día, el argentino Sebastián Halpern (Yamaha) sigue en cabeza, pero ahora con una ventaja de tan solo 6’23 y 8’02 respectivamente sobre sus compatriotas Marcos Patronelli (Yamaha) y Jorge Miguel Santamarina (Can-Am).
500 - ¡Paso de testigo en Kamaz!
Después de dos victorias de especial del "Zar" Vladimir Chagin (Kamaz), parece que en esta 3ª especial el que se encuentra más a gusto es su fiel teniente, Firdaus Kabirov (Kamaz). Después del paso de los primeros camiones por el CP1 (km 74) de la especial del día, Kabirov se sitúa a la cabeza con 2’07 de ventaja sobre su líder Chagin(Kamaz) y de 7’37 sobre el brasileño Andre De Azevedo (Tatra).
301 - Peterhansel sigue con su embestida
Stéphane Peterhansel (BMW), decidido a aprovechar su gran experiencia en las dunas, está demostrando una gran maestría en esta primera especial sobre la arena. El piloto, que salió en 6ª posición esta mañana y que cuenta con 9 victorias de Dakar en su haber, todas las categorías juntas, ¡va segundo por la pista! En cuanto a los tiempos: tras el paso de los 5 primeros coches por el km 117 de la especial, Peterhansel cuenta con una ventaja de 5’44 sobre Carlos Sainz (VW) y de 7’13 sobre el estadounidense Mark Miller (VW).
255 - Halpern afianza...
Cuando los 10 primeros quads han pasado por el km 117 de la especial del día, el argentino Sebastián Halpern (Yamaha) sigue a la cabeza y cuenta ahora con una ventaja de 12’11 sobre el 2º, su compatriota Jorge Miguel Santamarina (Can-Am), y de 13’42 sobre Marcos Patronelli (Yamaha).
300 - ¡De Villiers parado!
Giniel De Villiers (VW), campeón del Dakar 2009, lo va a tener difícil para conservar el título. El piloto sudafricano, víctima de un grave problema de motor en el km 50 de la especial del día, se encuentra parado y a la espera de que llegue su asistencia.
10 - 3er mejor tiempo para Goncalves
El portugués Paulo Goncalves (BMW), que salió esta mañana en el puesto 53º, ha rubricado el tercer mejor crono de la especial del día, 12’09 por detrás del vencedor Despres (KTM) y 4’’ por delante de David Casteu (Sherco), que queda 4º de la jornada.
1 - Coma llega a 21’37 del vencedor...
El español Marco Coma, víctima de problemas con el motor de su KTM, ha finalizado la especial del día en 3h22’46, en otras palabras, 21’ por detrás del vencedor del día Cyril Despres (KTM). Ha sido otro duro golpe para el vigente campeón, penalizado ayer con 22’. Coma se sitúa ahora a 42’04 del líder de la clasificación general.
301 - Peterhansel aumenta su ventaja a la cabeza...
Cuando los 6 primeros coches han pasado por el CP1 (km 74) de la especial del día, el francés Stéphane Peterhansel (BMW) sigue a la cabeza, ahora con una ventaja de 1’22 sobre el líder de la general, el qatarí Nasser Al-Attiyah (VW), y de 3’12 sobre su gran rival, el español Carlos Sainz (VW).
253 - Deltrieu abandona
Hubert Deltrieu (Polaris), vencedor de la 2ª especial ayer, ha sufrido una dura caída esta mañana en el km 21 de la especial del día. El piloto francés, que se ha visto obligado a abandonar, fue evacuado inmediatamente al vivac de Fiambala donde ha sido atendido enseguida por el equipo médico.
6 - Fin del rally para Viladoms...
El piloto español Jordi Viladoms (KTM), víctima de una caída en el km 70 de la especial del día y aquejado de fuertes dolores torácicos, ha sido inmediatamente evacuado al vivac de Fiambala, donde, por fortuna, los médicos han descartado cualquier lesión grave. Sin embargo, el corredor permanece bajo observación por prudencia.
2 - ¡DESPRES ASESTA UN BUEN GOLPE!
Cuando las 4 primeras motos han terminado el sector cronometrado del día, el francés Cyril Despres (KTM) ha logrado el mejor tiempo con 3h01’09 y una ventaja importante de 10’40 sobre el portugués Helder Rodrigues (Yamaha), así como de 12’13 sobre el antiguo líder de la general, su compatriota David Casteu (Sherco). Gracias a esta 21ª victoria de especial en el Dakar, el piloto galo, que reside en Andorra, sube a lo más alto de la general con una ventaja de 10’03 sobre Casteu.
2 - Despres saca 10 minutos de ventaja en el CP3
Cuando las 4 primeras motos han pasado por el CP3 (km 175) de la especial del día, el francés Cyril Despres (KTM) cuenta con una ventaja de 10’02 sobre el siguiente corredor, el portugués Helder Rodrigues (Yamaha). El tercer mejor tiempo provisional es para David Casteu (Sherco), a 12’27 del líder.
301 - Peterhansel a la cabeza en el km 38
Cuando han pasado los 6 primeros coches por el km 38 de la especial del día, el mejor tiempo provisional corresponde al francés Stéphane Peterhansel (BMW), 9’’ por delante del líder de la general, el qatarí Nasser Al-Attiyah (VW) y 1’31 por delante del español Carlos Sainz (VW).
501 - ¡PISTOLETAZO DE SALIDA PARA LOS CAMIONES!
El ruso, Vladimir Chagin (Kamaz), vencedor de las dos primeras especiales y sólido líder en la general, ha dado el pistoletazo de salida de la especial del día a las 11h31, según lo previsto, seguido 2’ más tarde por su compatriota y compañero de equipo Firdaus Kabirov (Kamaz).
2 - Aumenta la distancia a la cabeza
Cuando las 5 primeras motos han pasado por el CP2 (km 60) de la especial del día, el francés Cyril Despres (KTM) sigue a la cabeza, pero ahora con una ventaja de 9’22 sobre el portugués Helder Rodrigues (Yamaha) y de 11’50 sobre el líder provisional de la general, su compatriota David Casteu (Sherco)... Por su parte, el español Marc Coma (KTM) ha pasado a 13’ de Despres.
9 - 2º mejor tiempo para "Chaleco" López en el km 117
Francisco López Contardo (Aprilia), que salió esta mañana en el puesto 22º, no ha dejado de escalar posiciones en esta 3ª especial. Después de haberse situado quinto al pasar por el CP1, el piloto chileno se hace con el segundo mejor crono al pasar por el km 117, a 4’41 del líder provisional Cyril Despres (KTM).
255 - Halpern a la cabeza en el CP1 con una clara ventaja
Cuando los 6 primeros quads han pasado por el CP1 (km 74) de la especial del día, el argentino Sebastián Halpern (Yamaha) se encuentra en cabeza, con 3’21 de ventaja sobre el uruguayo Luis Henderson (Honda) y 6’48 por delante del líder de la general, el español Juan Manuel González Corominas (Yamaha)... Pero atención: el polaco Rafal Sonik (Yamaha), que salió esta mañana en la penúltima posición, se encuentra a tan solo un segundo del líder en su paso por el km 38.
2 - Despres nuevamente a la cabeza
Cuando las 6 primeras motos han pasado por el km 117 de la especial del día, Cyril Despres (KTM) se sitúa a la cabeza. El piloto galo ha sabido aprovechar un problema mecánico que ha sufrido su gran rival Marc Coma (KTM), que ha perdido cerca de 5’ en el km 110, para aumentar su ventaja frenta a David Casteu (Sherco), ahora segundo a 5’01, y frente a Coma, ahora a 5’25.
306 - ¡LOS COCHES TOMAN LA SALIDA!
El qatarí Nasser Al-Attiyah (VW), vencedor de la segunda especial ayer y nuevo líder de la general, ha dado el pistoletazo de salida de la especial del día a las 10h52, como estaba previsto. Le ha seguido dos minutos más tarde el francés Guerlain Chicherit (BMW).
270 - Henderson a la cabeza en el km 38
El uruguayo Luis Henderson (Honda), que partió 6º en la especial de esta mañana, ha aprovechado su posición en la pista para seguir las huellas de los primeros quads y se sitúa, por tanto, a la cabeza en el km 38, con un ventaja de tan solo 3’’ y 5’’ respectivamente sobre los argentinos Alejandro Patronelli (Yamaha) y Sebastián Halpern (Yamaha).
1 - Coma, líder en el CP 1
Cuando las seis primeras motos han pasado por el CP1 (km 74) de la especial del día, el español Marc Coma (KTM) se sitúa a la cabeza, 27’’ por delate del francés Cyril Despres (KTM) y 2’17 por delante del líder de la general esta mañana, el francés David Casteu (Sherco).
2 - Los ases retoman la cabeza...
Cuando las 6 primeras motos han pasado por el km 38 de la especial del día, el francés Cyril Despres (KTM) va en cabeza, pero tan solo un segundo por delante de su eterno rival, el español Marc Coma (KTM)... Esta 3ª especial podría tornarse en un duelo entre los dos pilotos, puesto que el tercer crono provisional, alcanzado por el líder de la general David Casteu (Sherco), se sitúa ya a 1’17 del primero.
¡La carrera ha terminado para Loprais!
El checo Alès Loprais (Tatra), víctima de un avería mecánica durante la especial de ayer, ha abandonado oficialmente la carrera esta mañana y se dirige actualmente a Buenos Aires con su asistencia.
¡La obstinación y la paciencia se ven recompensadas!
El holandés Frans Verhoeven (BMW), víctima de una rotura de motor ayer en el km 7 de la segunda especial, tuvo que esperar bastante tiempo a que llegara su asistencia para poder reparar la avería y continuar la especial ¡después de estar parado más de 8 horas! Consecuencia: tras pasar el CP a las 19h50, Verhoeven finalizó la segunda especial a las 20h47 y entró en el vivac de La Rioja a las 00h19. El piloto holandés tendrá que tomar la salida de la tercera especial a las 9h51...
APERTURA DEL DIRECTO
Buenos días a todos. Al término de la segunda etapa, 353 equipos, 148 motos, 25 quads, 130 coches y 50 camiones se han clasificado... En cuanto a la carrera, como es lógico el motorista galo David Frétigné (Yamaha), vencedor en la etapa de ayer, ha sido el primero en tomar la salida de la especial del día a las 8h45, como estaba previsto, seguido dos minutos después por su compatriota y líder de la general David Casteu (Sherco).
ETAPA 3: LA RIOJA - FIAMBALA
441 km en el programa de la 3ª etapa, en la que, por primera vez en esta edición 2010 del Dakar, todas las categorías seguirán el mismo recorrido para la especial. Una vez no hace daño a nadie… Los corredores empezarán con un enlace de 259 km antes de entrar en materia para un sector cronometrado de tan solo 182 km, el más corto de esta 32ª edición, pero que depara a los pilotos una pista sumamente técnica y, sobre todo, los primeros tramos fuera de pista con un cordón de dunas blancas de unos 30 km que deberán superar al final del recorrido. También tendrán que tener mucho cuidado con el viento de arena, que es frecuente en la región y ¡que puede complicar mucho la vida a los más lentos! Premio de consolación: el vivac de Fiambala se encuentra justo a la llegada de la especial.
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