N°59 Bike BAS WORLD KTM RACING TEAM
driver
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FRANCISCO ARREDONDO

(gtm) / 74kg

Hobbies

La montaña (escaló el Everest en 2008). Todos los deportes. Corre maratones, y practica salto a caballo.

Sponsors

Puma Energy, Bremen.

2023: Moto/ 58º
2020: Moto/ 72º
2016: Moto/ 55º
2015: Moto/ 40º
2014: Moto/ 44º
2013: Moto/ 37º
2012: Moto/ Abandono etapa 9
2011: Moto/ 37º
2010: Moto/ Abandono etapa 8
2009: Moto/ Abandono etapa 9
2007: Moto/ 78º
2006: Moto/ 58º
2005: Moto/ Abandono etapa 9
2004: Moto/ Abandono etapa 9

2023: 8º en Motos Rally 2 del Sonora Rally; 19º en la general de Motos en la Baja Aragón; 8º en Motos Rally 2 en el DR 40.
2022: 37º en Motos Rally2 del Rally de Marruecos
2020: 1º en UTV en la Baja 1000.
2019: 5º en su clase en el África Eco Race.
2010: 8º en la Baja 1000; Record de velocidad en Bonneville a 328km/h en moto, 25º en la Marathon des Sables; compite en el Rally de los Faraones.
2009: 16º en la Baja 1000.
2008: Escala el Everest; 1º en su clase en la Baja 1000.
2007: 1º en su clase en la Baja 1000.

Interview

“Saldré a empujar con muchas ganas”

Francisco Arredondo vive una nueva etapa de su carrera deportiva. Su regreso al Dakar en 2023, luego de un paréntesis de dos años, fue una gran experiencia que le exigió adaptarse nuevamente a la moto, a la navegación y a un intenso ritmo de competencia. Francisco es un guatemalteco ilustre, una figura reconocida de su país y de Centroamérica, con un palmarés que incluye una escalada al Everest en 2008, records de velocidad en moto, incontables maratones, carreras míticas y un total de 14 participaciones en el Dakar desde su debut en 2004. Más allá de su pasión por los deportes en general y por los caballos en particular, Francisco ha dedicado en esta temporada 2023 muchas horas a la moto, perfeccionando la navegación y tomando parte en varias competencias de la especialidad como el Sonora Rally y el Desafío Ruta 40, en los que se ubicó en el top ten, además de la Baja Aragón. Un hecho sumamente feliz como el nacimiento de su tercer hijo, le obligó a cancelar su participación en el Rally de Marruecos, por lo que dedicó los meses previos al Dakar a intensificar su entrenamiento tanto en pistas de motocross, como en incursiones en el desierto de California. Una vez más Francisco conducirá una KTM 450 del Bas World KTM Racing, un equipo de notables pilotos que a su criterio “tienen todo el talento suficiente como para ganar el Dakar”. Su nueva aventura en Arabia Saudita será posible con el apoyo de su familia - en particular su esposa y su papá- su amigo Mario Flores, gran apoyo en la carrera, y su entrenador personal Ed Smith.


F.A.: “Disfruté muchísimo de mi regreso al Dakar. Formar parte del equipo Puma Energy, rodeado de importantes figuras, fue una gran experiencia. Para mí fue además todo un desafío porque no había estado en acción por un largo tiempo. Por ello, en las primeras etapas cometí errores. Las cosas cambian, el ritmo de carrera es otro y creo que hasta había olvidado lo dura que es la carrera. Luego me fui adaptando y mejorando”.
“Este año le he dedicado tiempo a la moto, que es mi pasión junto con los caballos. Corrí el Sonora Rally, la Baja Aragón y el Desafío Ruta 40. Volver a Argentina fue como un viaje en el tiempo a las rutas del Dakar. No estuve en el Rally de Marruecos, pero fue por el mejor de los motivos, ya que por esos días fui padre de una niña. Me enfoqué entonces en el entrenamiento en un circuito de motocross cerca de mi casa y en unas pruebas en el desierto de California. Espero entonces que todo ese trabajo previo me dé confianza sobre la moto para salir a empujar con todas las ganas en algunos especiales. Quiero un buen resultado para mi país”.

Vehicle

BAS WORLD KTM RACING TEAM

KTM 450 RALLY REPLICA
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