N° 380 - ÉQUIPE TEAM UKYO
- KATAYAMA
- Ukyo
- JPN
- 29/05/1963
- 164 cm
- 59 kg
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- TERADA
- Masahiro
- JPN
- 05/11/1968
- 180 cm
- 77 kg
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| MODÈLE |
MARQUE |
| LAND CRUISER |
TOYOTA |
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1 |
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6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
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| Scratch |
90
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71
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92
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87
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| Étape |
90
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71
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92
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86
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| Général |
90
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77
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83
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81
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Ukyo Katayama : « Le Dakar entre le Mont McKinley et l’Everest »
Ukyo Katayama ne sera probablement jamais rassasiĂ© d’aventures et de sensations extrĂŞmes. Après six saisons en Formule 1 oĂą il essaya tant bien que mal de garder sa Tyrell sur la piste, après six participations aux 24 heures du Mans, le Japonais s’alignera Ă©galement pour une sixième fois sur le Dakar. Ukyo ne se contente cependant pas de faire le fou Ă grande vitesse, il aime Ă©galement l’altitude et les plus hauts sommets mondiaux. En 2001, il a rĂ©alisĂ© un de ses rĂŞves en escaladant l’Everest. Depuis, il n’a pas arrĂŞtĂ©. « Cette annĂ©e j’ai grimpĂ© le Mont McKinley, la plus haute montage d’AmĂ©rique du nord (6194 m), raconte Ukyo. Après le Dakar, je rĂ©flĂ©chis Ă peut-ĂŞtre refaire l’Everest. »
Sur le Dakar, avec son très expĂ©rimentĂ© copilote Masahiro Terada, très connu au Japon, Ukyo ne sera pas Ă la recherche d’une performance. « C’est une course très spĂ©ciale, donc nous aimerions simplement finir la course », annonce Ukyo. Sur cinq participations, le Japonais est allĂ© au bout du rallye Ă trois reprises (40ème en 2002, 30ème en 2005, 68ème en 2007). Il connaĂ®t Ă©galement les limites de son vĂ©hicule puisque cette annĂ©e encore, son vĂ©hicule roulera au biocarburant, ce qui amoindrit ses performances. Ukyo n’en a que faire, la compĂ©tition, comme celle qu’il a connue en Formule 1, est derrière lui, et il vient chercher avant tout une aventure humaine sur le Dakar. « Il n’y a rien de comparable entre la Formule 1 et le Dakar, explique-t-il. Il y a tellement de diffĂ©rence, mais surtout, sur le Dakar, tous les concurrents sont des amis. »