N° 318 - ÉQUIPE OVERDRIVE RACING
Peter VAN MERKSTEIJN
VAN MERKSTEIJN
Peter
NLD
10/06/1956
Eddy CHEVAILLIER
CHEVAILLIER
Eddy
BEL
18/10/1963
Véhicule
MODÈLE MARQUE
X3 CC BMW
CLASSEMENT
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Scratch 10 19 12 14 - - - - - - - - - -
Étape 10 19 12 14 - - - - - - - - - - - -
Général 10 13 12 12 - - - - - - - - - - - -

Eddy Chevaillier : « Il faut tout rĂ©apprendre »

Un mois et demi, c’est un peu court pour se prĂ©parer Ă  un premier Dakar. Peter Van Merksteijn en est conscient. Mais, Ă  vrai dire, il n’en a que faire. La course, il en rĂŞvait, la course, il la fera. Le reste n’a que peu d’importance. En novembre, sur la piste de course privĂ©e de son entreprise, ses amis du team X-Raid Ă©taient venus tester les BMW prĂ©parĂ©es pour le Dakar, avant le dĂ©part du Havre. Suite au dĂ©sistement d’un des pilotes de l’équipe, c’est donc tout naturellement qu’il s’est vu proposer la place vacante. Une opportunitĂ© Ă  ne pas rater pour ce pilote de rallye amateur, qui avait dĂ©jĂ  eu la chance de « goĂ»ter » au Dakar lors d’un court passage en voiture de presse lors de l’édition 2007. « je cours en rallye depuis 25 ans, donc je ne pouvais pas rater ça », explique simplement ce dirigeant d’une entreprise de clĂ´tures en mĂ©tal. Si elle tient de la chance de dernière minute, sa participation au Dakar n’a donc rien d’étonnant, tant Peter est un vrai fanatique de course, qui a mĂŞme participĂ© Ă  quelques Ă©preuves du Championnat WRC cette annĂ©e. Dans un nouveau rĂ´le de copilote, le Belge Eddy Chevaillier compte utiliser son expĂ©rience du Dakar : fidèle de Hans Stacey, il a accompagnĂ© deux fois le camionneur batave sur le Dakar (en 2004 et 2005) et a remportĂ© Ă  ses cĂ´tĂ©s le Dakar Series Hongrie-Roumanie (toujours en tant que mĂ©canicien). Copilote de rallye depuis de nombreuses annĂ©es, il envisage nĂ©anmoins le Dakar 2009 comme une « nouvelle expĂ©rience ». « Il faut tout rĂ©apprendre avant une course comme celle lĂ . » PassionnĂ© de mĂ©canique, lui qui a travaillĂ© des annĂ©es durant dans un garage de prĂ©paration des rallyes n’aura sans doute pas trop de mal Ă  s’ajuster Ă  la dimension du Dakar. Son plan de course ? « Rouler propre et rĂ©gulièrement. » Et puis, surtout « ne pas se perdre… »

Retrouvez en ligne les photos du départ du Dakar
sur le site : www.maindruphoto.com
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