haut de page(Alt+h) aller à la navigation(Alt+n) aller au contenu(Alt+c)

Étape 8 - dimanche 11 janvier 2009 | Valparaiso > La Serena

  • Liaison 245 km
  • Spéciale 294 km
  • Liaison 113 km

Interviews

Cyril Despres (Fra – KTM) - 001

Copyright A.S.O. / Amaury Sport Organisation

« A une quinzaine de kilomètres de l’arrivĂ©e il y a un âne qui a surgi au milieu des cactus. Je pense qu’il a eu chaud. Et moi aussi.
Avec Coma et Lopez on s’est partagés les premières places toute cette saison. Aujourd’hui, on est partis vite devant, tous les trois. Et chacun de nous a attaqué. Les pistes étaient glissantes. Il faut de la technique pour aller vite dessus et de la force aussi pour contrôler la moto.
C’est une autre bonne journĂ©e pour moi. La troisième maintenant. Ce qui aurait Ă©tĂ© bien pour nous, les trois pilotes de pointe, c’est que l’on soit Ă  la bagarre pour des minutes. LĂ , on est très Ă©cartĂ©s les uns des autres au gĂ©nĂ©ral. Mais ça n’est pas fini. La condition physique va commencer Ă  parler. »


David Frétigné (Fra – Yamaha) - 12

Copyright A.S.O. / Amaury Sport Organisation

« Je pensais que je serais bien en dĂ©but d’étape avec la 450cc mais le sol Ă©tait très glissant et je n’arrivais pas Ă  rĂ©-accĂ©lĂ©rer. La moto voulait faire demi-tour, d’ailleurs j’ai fait une petite chute. J’ai voulu ensuite attaquer et je me suis perdu après le CP1. J’ai dĂ» faire 3 ou 4 kilomètres de trop. C’était vraiment dur de rĂ©cupĂ©rer ensuite et je n’ai pas voulu prendre de risque. Pour ĂŞtre sur le podium d’un Dakar on n’a pas droit Ă  l’erreur. Il faut ĂŞtre prĂ©sent tous les jours. Je n’ai pas la grosse expĂ©rience en navigation et je le sais et quand il y a des petits hors piste comme aujourd’hui je me fais piĂ©ger. Mais pour l’instant ce n’est pas très grave. »


Marc Coma (Esp – KTM) - 002

« C’était une spĂ©ciale très difficile. On aurait dit du patinage sur glace. Le terrain Ă©tait très glissant. Il fallait faire très attention dans les courbes, ne pas faire la mpoindre erreur de freinage. Mais on a passĂ© la journĂ©e sans souci, c’est le principal. On arrive maintenant Ă  Atacama. C’est la partie la plus dure de la course qui va commencer. Il reste encore pas mal de jours et on va continuer Ă  gĂ©rer au jour le jour en essayant d’éviter les problèmes. »


Carlos Sainz (Esp – Volkswagen) - 301

Copyright A.S.O. / Amaury Sport Organisation

« Tant que le rallye n’est pas fini rien est jouĂ©. Aujourd’hui c’était la première fois que nous avons Ă©voluĂ© sur des chemins. Cette spĂ©ciale ressemblait beaucoup Ă  une Ă©tape d’un rallye traditionnel. D’ailleurs jusqu’à maintenant, ce sont les premiers chemins que je vois. Mais c’était très sympa, très glissant, parfois très piĂ©geux. Je croise les doigts, j’espère que nous continuerons Ă  faire bien comme aujourd’hui. »


Mark Miller (USA – Volkswagen) - 308

Copyright A.S.O. / Amaury Sport Organisation

« Il y avait beaucoup de possibilitĂ©s de perdre le rallye aujourd’hui et aucune de gagner du temps. Ce n’est pas vraiment le genre d’étape faite pour moi. C’était parfait pour Carlos (Sainz). A chaque virage il y avait moyen de gâcher sa course. C’était difficile pour moi mais je limite la casse. Partir de derrière demain sera peut-ĂŞtre un avantage. »


Nani Roma (Esp – Mitsubishi) - 304

Copyright A.S.O. / Amaury Sport Organisation

« On n’était vraiment pas loin. Au kilomètre150 on a crevĂ©. En fait, c’était une double crevaison. On a changĂ© devant et gonflĂ© derrière. Donc on a perdu pas mal de temps. En regardant l’écart final, ce qu’on rĂ©alise sur l’étape c’est plutĂ´t bien. C’était une Ă©tape jolie comme tout, agrĂ©able au niveau pilotage. C’était un terrain aussi oĂą Carlos est très fort. Mais il est fort aussi ne hors piste. Dans les rallies raids il y a de toute façon toujours des rebondissements. Nous rentrons maintenant dans deux ou trois jours très difficiles. Tout peut changer. Nous, nous n’allons rien lâcher. Vous verrez. »


Gerard De Rooy (Ndl – Ginaf) - 505

« Les chemins Ă©taient vraiment Ă©troits pour nous. Il n’y avait pas trop de poussière mais c’était quasiment impossible de dĂ©passer. Kabirov qui Ă©tait devant moi m’a laissĂ© doubler. Il avait apparemment un problème de freins. J’ai ensuite rattrapĂ© Chagin mais il n’y avait pas grand-chose Ă  faire. Mais c’est toujours agrĂ©able de s’offrir une nouvelle victoire de spĂ©ciale. Je me rapproche des deux Kamaz en tĂŞte. C’est bon pour la compĂ©tition, c’est bon pour nous comme c’est bon pour eux. Demain nous retrouvons le sable que nous adorons mais je dois admettre que je ne m’attendais pas Ă  voir les Kamaz aussi Ă  l’aise dans les dunes. On va voir ! »


Cyril DESPRES (Fra - 1 - KTM) [version française]

Cyril DESPRES (Fra - 1 - KTM) [versión española]

David CASTEU (Fra - 3 - KTM) [version française]

Jordi VILADOMS (Esp - 9 - KTM) [versión española]

David FRETIGNE (Fra - 12 - YAMAHA) [version française]

Alain DUCLOS (Fra - 14 - KTM) [version française]

Francisco LOPEZ (Chl - 20 - KTM) [versión española]

 

Carlos SAINZ (Esp - 301 - VOLKSWAGEN) [versión española]

Carlos SAINZ (Esp - 301 - VOLKSWAGEN) [english version]

Michel PERIN (Fra - 301 - VOLKSWAGEN) [version française]

Joan Nani ROMA (Esp - 304 - MITSUBISHI) [version française]

Giniel DEVILLIERS (Zaf - 305 - VOLKSWAGEN) [english version]

Guerlain CHICHERIT (Fra - 306 - BMW) [version française]

Mark MILLER (USA - 308 - VOLKSWAGEN) [english version]

Les interviews ne sont pas encore disponibles.