Dakar Interviews

Jonah Street (USA - KTM) - 026

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"Il est clair que j’ai beaucoup travaillé pour cela, j’ai longtemps rêvé d’une victoire de spéciale. C’est vraiment particulier. J’ai vraiment bien navigué. je n’étais pas le plus rapide, ma moto est tellement plus lente que celles des pilotes usine. Mais j’ai trouvé le bon chemin et c’est d’ailleurs ça le Dakar. Je ne pense pas au général. Je veux juste continuer à rouler tranquillement en prenant bien soin de ma machine pour atteindre l’arrivée."

Marc Coma (Esp - KTM) - 002

« Il y avait pas mal de dunes, des cailloux aujourd’hui et beaucoup de kilomètres de spéciale. J’ai fait une chute au kilomètre 81 et après j’ai roulé doucement tout le reste de la journée. L’essentiel c’était d’être là, à l’arrivée, sans autre souci. »

Cyril Despres (Fra - KTM) - 1

"Ce n’est pas encore ma meilleure journée. J’ai crevé au kilomètre 380. Je suis tombé sur une groupe d’Argentins super sympas. Et au lieu de perdre 20-22 minutes, j’ai dû perdre que 17 minutes. Ils m’ont donné un coup de main pour me tendre les outils. Encore une journée galère pou moi mais je me retrouve avec les motards de devant donc je suis assez surpris. Je suis soulagé mais j’ai laissé un peu de force dans le tas de sable."

Carlos Sainz (Esp – VW) - 301

« J’ai fait deux cents kilomètres sans direction assistée. Conduire dans ces conditions, c’est très difficile. Puis conduire ainsi dans les dunes, c’est encore plus dur et j’ai finalement fait un tonneau. »

Stephane Peterhansel (Fra - Mitsubishi) - 300

« On a fait un tonneau par l’avant à 15 kilomètres de l’arrivée en voulant prendre de l’élan pour monter une grande dune. On n’a pas vu en bas qu’il y avait une première herbe à chameau qui nous a fait partir en tonneau. Le choc a été assez violent. Je crois que c’est cuit parce qu’on a roulé les derniers kilomètres sans radiateur d’eau et le moteur a pris un coup de chaud. On a vraiment fini à l’agonie. Malheureusement je crois qu’on va s’arrêter là. »

Giniel De Villiers (Afs - Volkswagen) - 305

« Sans aucun doute, c’est l’étape la plus difficile pour l’instant. Il y avait de longue portion d’hors-piste et ce n’était pas facile de trouver la bonne direction. Il fallait aussi garder un œil sur la température du moteur à cause de l’altitude. Mais nous n’avons pas eu de problème de surchauffe et ça m’a agréablement surpris. Il m’a semblé qu’en altitude on était un peu mieux que les Mitsu. »

Gerard De Rooy (Ndl - Ginaf) - 505

"Nous avons perdu un pneu, je me suis fait mal à la main dans le volant et mon mechanicien a été malade. Ce n’est donc pas une très bonne journée. Nous n’avons pas perdu beaucoup de temps sur Chagin mais on perd beaucoup de temps sur Kabirov. C’est la vie. La route est encore longue et nous sommes très performants dans le sable. Cette spéciale ressemble beaucoup à celles en Mauritanie. Les dunes étaient très belles, énormes".

Cyril DESPRES (Fra - 1 - KTM) [version française]

Cyril DESPRES (Fra - 1 - KTM) [versión española]

Marc COMA (Esp - 2 - KTM) [version française]

Marc COMA (Esp - 2 - KTM) [versión española]

David FRETIGNE (Fra - 12 - YAMAHA) [version française]

Francisco LOPEZ (Chl - 20 - KTM) [versión española]

Jonah STREET (Usa - 26 - KTM) [english version]

Stéphane PETERHANSEL (Fra - 300 - Mitsubishi) [version française]

Carlos SAINZ (Esp - 301 - Volkswagen) [versión española]

Nasser AL ATTIYAH (Qat - 302 - BMW) [english version]

Luc ALPHAND (Fra - 303 - MITSUBISHI) [version française]

Joan Nani ROMA (Esp - 304 - MITSUBISHI) [version française]