Dakar Interviews

Jordi Viladoms (Esp – KTM) - 9

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« C’était une étape vraiment impressionnante. Je suis parti de derrière en imprimant mon propre rythme. Quand je suis arrivé au dernier ravitaillement, j’ai vu que Marc (Coma) n’était plus là. Je ne savais pas ce qu’il s’était passé. Je craignais qu’il ait eu un problème. Et dans les 10 derniers kilomètres c’est devenu complètement fou. Je roulais enfin avec Coma, Despres et Duclos. Quand je suis arrivé à la fin et que j’ai vu que je pouvais suivre Marc et Cyril, toute mes préoccupations ont disparu. Je me sens vraiment bien et très satisfait. »

Marc Coma (Esp – KTM) - 2

« Une étape très difficile, très compliquée. J’ai roulé tranquillement lors des premiers kilomètres parce que je savais que c’était une étape très longue et que je risquais d’avoir des problèmes de pneumatiques. Ensuite, ça s’est compliqué au niveau de la navigation. J’ai mal interprété une note et j’ai perdu beaucoup de temps. Et j’ai ensuite trouvé le bon rythme dans la partie que j’ai trouvé la plus difficile de ma vie. Je suis content. C’était important de passer une journée comme celle-là sans perdre la tête. C’est le genre d’étape qui marque le rallye comme le Tourmalet lors du Tour de France cycliste. »

Alain Duclos (Fra – 14 – KTM) - 014

C’était un final vraiment époustouflant. Au dernier ravitaillement je me suis présenté en troisième position, donc nous étions un peu inquiets pour Cyril et Marc, nous les deux porteurs d’eau. Ils sont arrivés quelques minutes après, alors nous les avons laissés passer devant, et nous avons enchaîné avec eux, Lopez était aussi dans le groupe. Pendant soixante kilomètres, on a roulé à cinq à bloc, c’était très impressionnant, cela allait vraiment très vite. Sur la fin, chacun de nous était avec son pilote, moi avec Cyril : nous avons dû batailler pour chercher le dernier point, mais c’était passionnant.
Franchement, cette étape est magnifique. Sur les deux derniers jours, ce que nous avons vécu était grandiose. Dans les descentes, j’avais les oreilles qui se débouchaient tellement cela descendait vite.

Giniel De Villiers (Afs – Volkswagen) - 305

« A 20 kilomètres de la fin, j’ai franchi une dune et j’ai vraiment été malchanceux de l’autre coté. On était au mauvais endroit. On est tombé en plein milieu d’un trou et on a perdu 20 minutes à essayer de sortir. On a un peu endommagé l’avant mais la voiture est tellement robuste, c’est incroyable. Je me suis d’avantage fait mal au dos qu’à la voiture. Il n’y avait rien à faire. J’ai juste été très malchanceux. Bien sûr je suis un peu déçu parce qu’on a encore perdu du temps. Ça ne veut pas nous sourire. Ce n’est vraiment pas notre Dakar ! »

Robby Gordon (USA – Hummer) - 309

« On a vécu une bonne journée. On a réussit une étape sans incidence. On a rattrapé Miller vers CP2. Je suis resté plutôt prudent sur les bosses au retour. On perd d’une vingtaine de secondes donc ça se joue à rien. Dès qu’on est sur une partie roulante, ils (les Volkswagen) nous sèment. Ils ont beaucoup plus de puissance. »

Mark Miller (USA – Volkswagen) - 308

« On a eu beaucoup de difficultés avec la navigation pendant toute la matinée. Et quand on lutte avec la navigation, c’est très difficile de garder un bon rythme. Après on a eu une crevaison et Giniel (De Villiers) nous a rattrapé et on est ensuite resté avec lui. Il est ensuite resté coincé dans un trou, on voulait l’aider mais on était en bas de la dune et c’était impossible de remonter. Je me sentais mal pour lui. Je m’attendais à faire mieux sur cette étape. »

Marc COMA (Esp - 2 - KTM) [versión española]

David CASTEU (Fra - 3 - KTM) [version française]

Helder RODRIGUES (Prt - 5 - KTM) [versão portuguesa]

Jordi VILADOMS (Esp - 9 - KTM) [versión española]

Alain DUCLOS (Fra - 14 - KTM) [version française]

Giniel DEVILLIERS (Zaf - 305 - VOLKSWAGEN) [english version]

Mark MILLER (USA - 308 - VOLKSWAGEN) [english version]

Robby GORDON (USA - 309 - HUMMER) [english version]