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Étape 2 - Domingo 4 de enero de 2009 | Santa Rosa de la Pampa > Puerto Madryn

  • Especial 237 km
  • Enlace 600 km

Entrevistas

Frans Verhoeven (Nld -15-KTM) - 015

Tras tomar la salida en 4º posición esta mañana en Santa Rosa, el neerlandés de la escudería Vectra ha hecho una demostración de navegación y se ha adjudicado su primera victoria de etapa en el Dakar.

"Al principio la etapa ha sido bastante técnica pero después se ha vuelto más rápida. En el tramo central, había un trayecto de navegación muy difícil entre la vegetación y el polvo me impedía ver las huellas. He podido encontrar el camino y en un momento dado he visto que no había huellas delante de mí y ha sido entonces cuando he comprendido que lideraba la etapa…â€

Cyril Despres (Fra – KTM) - 001

Sin visor en su casco y con la parte delantera de su KTM seriamente dañada, Cyril Despres ha vuelto a tener una jornada difícil, si bien no le ha impedido adjudicarse el segundo puesto de la especial.

“He llegado a la Pampa, he tropezado con un pequeño manojo de hierba, ni siquiera una boñiga de vaca, y la moto ha saltado por los aires. He dado una vuelta de campana. Ya no había Iritrack ni GPS, así que ha sido una segunda jornada bien difícil. Pero así es la competición. Por suerte no me he hecho daño. He salido despedido de la moto a 20km/h. Puedo decir que al menos ha terminado esta segunda etapa… Espero que sea también el final de mis problemas.â€

David Frétigné (Fra – Yamaha) - 012

Como ayer, David Frétigné ha terminado esta segunda especial luciendo una gran sonrisa. El francés parece encantado al manillar de su Yamaha 450cc. Y los resultados así lo reflejan.

“Francamente, han sido 200 km de especial de lo más interesantes. Me lo he pasado en grande. Hemos tenido de todo: pista rápida sobre todo al final y al principio caminos sinuosos, lo cual me ha permitido derrapar la moto en las curvas Así que ha sido un placer pilotar sobre este terreno. Y después había un tramo con navegación fuera de pista muy complicada. En este caso he optado por ser muy prudente. Pensaba que había perdido tiempo pero al final resulta que no me las he apañado mal. Espero que siga todo así de bien.â€

Marc Coma (Esp -2- KTM) - 002

“He tenido un problema con el radiador. Me he dado cuenta en el km 104 que tenía una fuga de aceite. En el CP, que estaba pocos kilómetros después, les he preguntado si tenían aceite puesto que veía que estaba perdiendo una cantidad considerable. He tenido que continuar porque no me podían ayudar y he decidido pararme en el primer lugar habitado que he encontrado para encontrar una solución. Estaba en el km 108. Alguien del público me ha facilitado un bidón de aceite. Lo he podido utilizar parándome con bastante regularidad.â€

Carlos Sainz (Esp – Volkswagen) - 301

Al volante de un Race Touareg con el alerón derecho ligeramente tocado, Carlos Sainz ha sido el primero en cruzar la línea de meta de esta especial… El español se sitúa así a la cabeza de la general.

“Ha sido una etapa muy difícil con tanto polvo y tanta moto. Hay tramos en los que prácticamente había que pararse. En un momento dado he chocado contra un motorista, pero espero que no le haya pasado nada.â€

Stéphane Peterhansel (Fra – Mitsubishi) - 300

Despacito pero sin pausa, el defensor del título va ganando posiciones. Todavía en fase de adaptación al volante de su nuevo Mitsubishi Lancer, Peterhansel se ha adjudicado la segunda plaza en la especial del día.

“Esta especial ha sido un poco más técnica. Por primera vez había fuera de pista, así que hemos dado unas cuantas vueltas. Pero no nos ha ido mal. He alcanzado a Luc (Alphand) en un momento dado. Después nos hemos vuelto a encontrar en la polvareda de motoristas y luego nos hemos topado con Miller (VW). He sufrido un poco hasta adelantar a Miller. Ha sido una especial corta pero con grandes tramos de fech fech en una vegetación bastante tupida, que nos ha obligado como quien dice a pararnos porque teníamos una visibilidad de tan sólo 1 ó 2 metros. Los motoristas estaban echados a la derecha o a la izquierda, así que teníamos que avanzar con muchísimo cuidado.â€

Giniel De Villiers (Afs - Volkswagen) - 305

A 1’56 del vencedor del día Carlos Sainz, Giniel De Villiers ha hecho toda una demostración de regularidad al terminar tercero en el especial de hoy, mismo puesto que alcanzó ayer.

"El principio de la especial ha sido muy rápido pero en cuanto hemos empezado el fuera de pista, la navegación no ha sido nada fácil. Nos hemos perdido un poco. Habremos perdido cosa de un minuto o dos. Después, en el último tramo, había mucho fech fech, así que nos ha resultado muy difícil adelantar a los motoristas. Pero bueno, he querido ser prudente y evitarme problemas. Al final, la verdad es que no nos ha ido mal.â€

Gerard De Rooy (NLD - 505 - GINAF) - 505

Ha sido una jornada muy buena para mí. He tragado mucho polvo durante los primeros 80 kilómetros de la especial, porque tenía a Van Vliet delante, pero luego le he adelantado y he podido correr bien. He roto mi ventana al golpear un árbol, pero no es grave. Al final del recorrido controlé mi velocidad para no sobrecalentar el motor y todo ha ido bien. Estoy encantado de liderar la clasificación general. Así podré controlar un poco mejor la carrera, aunque mi ventaja es de tan solo cuatro minutos y soy consciente de que basta un pinchazo para perder un cuarto de hora.