Dakar Interviews

Jonah Street (USA - KTM) - 026

"Es ist klar, dass ich dafür hart gearbeitet habe. Ich habe lange von einem Sieg bei einer Sonderprüfung geträumt. Es ist wirklich etwas Besonderes. Ich bin echt gut gefahren. Ich war nicht der Schnellste, aber mein Motorrad ist so viel langsamer als das der Werksfahrer. Ich habe aber die richtige Linie gefunden und darum geht es bei der Dakar. Ich denke nicht an die Gesamtwertung. Ich möchte einfach nur in Ruhe weiterfahren und auf meine Maschine aufpassen, damit ich ins Ziel komme."

Marc Coma (Esp - KTM) - 002

„Es gab heute viele Dünen, Steine und Kilometer, die auf dieser Sonderprüfung zu bewältigen waren. Ich bin bei Kilometer 81 gestürzt, danach bin ich für den Rest des Tages vorsichtig gefahren. Es kam darauf an, ins Ziel zu kommen, ohne weitere Probleme.“

Cyril Despres (Fra - KTM) - 1

"Das war nicht wirklich mein Tag. Ich hatte bei Kilometer 380 einen Reifenschaden. Ich bin auf eine Gruppe supernetter Argentinier gestoßen. Und statt 20 oder 22 Minuten hat mich die Panne nur 17 Minuten gekostet. Sie haben mir die Werkzeuge angereicht. Wieder ein Höllentag für mich, aber ich liege bei den Motorradfahrern unter den ersten, bin also ziemlich überrascht. Ich bin erleichtert, aber ich habe in diesem Sandhaufen heute Kraft gelassen."

Carlos Sainz (Esp – VW) - 301

„Ich bin 200 Kilometer ohne Servolenkung gefahren. Unter diesen Bedingungen zu fahren, ist sehr schwierig. So in den Dünen zu fahren, ist noch schwieriger und dann habe ich mich letztendlich überschlagen.“

Stephane Peterhansel (Fra - Mitsubishi) - 300

„Wir haben uns 15 Kilometer vor dem Ziel überschlagen, als wir Schwung aufnehmen wollten, um eine große Düne hinaufzuklettern. Wir haben von unten nicht gesehen, dass Kamelgras auf uns wartete, was uns zum Überschlag gebracht hat. Der Aufprall war ziemlich heftig. Ich glaube, das war’s, weil wir die letzten Kilometer ohne Wasserkühler gefahren sind und der Motor zu heiß geworden ist. Wir sind wirklich so gerade eben ins Ziel gekommen. Ich fürchte leider, dass wir hier aufhören müssen.“

Giniel De Villiers (Afs - Volkswagen) - 305

„Ohne Zweifel war das die bisher schwerste Etappe. Es gab lange Offroad-Abschnitte und es war nicht leicht, sich zurechtzufinden. Aufgrund der Höhe musste man auch immer ein Auge auf die Motortemperatur haben. Aber wir hatten kein Überhitzungsproblem und das hat mich angenehm überrascht. Ich hatte den Eindruck, wir waren in der Höhe etwas besser als die Mitsubishis.“

Gerard De Rooy (Ndl - Ginaf) - 505

"Wir haben einen Reifen verloren, ich habe mich durch das Lenkrad an der Hand verletzt und mein Mechaniker war krank. Es war also nicht unbedingt unser Tag. Wir haben nicht viel Zeit auf Chagin verloren, aber auf Kabirov. So ist das Leben. Der Weg ist noch lang und wir sind im Sand sehr stark. Diese Sonderprüfung hat große Ähnlichkeit mit denen in Mauretanien. Die Dünen waren sehr schön, riesig.“

Cyril DESPRES (Fra - 1 - KTM) [version française]

Cyril DESPRES (Fra - 1 - KTM) [versión española]

Marc COMA (Esp - 2 - KTM) [version française]

Marc COMA (Esp - 2 - KTM) [versión española]

David FRETIGNE (Fra - 12 - YAMAHA) [version française]

Francisco LOPEZ (Chl - 20 - KTM) [versión española]

Jonah STREET (Usa - 26 - KTM) [english version]

Stéphane PETERHANSEL (Fra - 300 - Mitsubishi) [version française]

Carlos SAINZ (Esp - 301 - Volkswagen) [versión española]

Nasser AL ATTIYAH (Qat - 302 - BMW) [english version]

Luc ALPHAND (Fra - 303 - MITSUBISHI) [version française]

Joan Nani ROMA (Esp - 304 - MITSUBISHI) [version française]